11月24日10时18分，随着新店枢纽互通G匝路桥最后一片幼箱梁被吊装设备稳稳安放在最后一跨墩柱上，现场庆祝的烟花登时直冲云霄，鞭炮声、欢呼声、呐喊声音成一片。对于参加新店枢纽互通施工的每一个参建者来说，这是一个激昂人心的时刻。新店枢纽互通最后一片箱梁顺利架设成功，标志取整个新店枢纽互通主体结构施工全面落成，提前6天实现了营达公司下达的指标工作。
新店枢纽互通位于南充营山县新店镇龙顶村左近，为营达高速起点，与已建成的巴南广高速订交。主线选取双向4车路，尺度路基宽度24.5m，设计时速为80Km/h。新店枢纽互通选取“对角象限半苜蓿叶+半定向”组合式立交规划，主线上跨巴南广高速。工程蕴含K25+140之后主线段落、B匝路、C匝路、E匝路、F匝路起点至FK0+385.974、GK1+231.067 至G匝路设计终点、H匝路、X匝路及Y匝路。
2019年4月8日实现新店枢纽互通施工区域的地皮和房屋征拆和谈签定 ；6月5日成功实现巴南广高速封路施工，4座下穿现浇桥梁拉开施工大幕 ；8月6日，新店互通枢纽主线桥首片箱梁架设成功 ；11月7日，新店互通枢纽主线桥最后一片箱梁架设成功 ；11月14日，主线路基实现交验 ；11月18日，最后一联现浇箱梁顺利实现浇筑 ；今日，顺利实现新店枢纽互通最后一片梁板架设工作。一个个难关被攻克，一个个喜报传来，整个参战人员无不欢呼鼓励。
在整个新店枢纽互通建设过程中，营达一标整个参战人员充分展示了出格能联结、出格能贡献、出格能战斗的“虎狼之师”优良形象，弘扬了“倔强拼搏，永不言败”的云顶国际心灵，攻坚克难、全力以赴，最终提前实现新店枢纽互通主体结构施工工作，为营达高速年底具备通车前提打下了坚实基础。
