12月4日，陪伴着鞭炮声与礼花声，拐里大桥的最后一片40米箱梁宣告圆满架设实现。
拐里大桥位于太行山高速公路长治段王金庄衔接线K0+856.5处，该桥逾越天然水渠，与河路交叉角60°。全桥共2联：（4×40）+（3×40）；上部结构选取预应力砼（后张）陆续箱梁；下部结构桥台选取钻孔灌注桩桥台，桥墩选取桩柱式墩。桥平面位于直线上，桥面横坡为双向1.5%，纵坡为0.3%。
从2019年5月18日实现桥梁基础第一根混凝土灌注桩浇筑，到2019年12月4日箱梁全数顺利架设实现，历经整整200个日昼夜夜，衔接线整个治理人员、直属桥队及表协施工班组始终维持着多志成城、高效执行力、联结合作的心灵，始终贯彻着以“抢进度、保质量、重安全”的理想，能力在场地限度、表部协调关下阀难的情况下，圆满实现既定工作指标。
