11月12日凌晨3时 ，随着霹雷一声炮响 ，营达高速公路最后一座隧路—泡桐岩隧路 ，在历时七百三十多天的艰巨施工后 ，顺利实现双向贯通。至此 ，营达高速全线八座隧路全数双向贯通 ，为实现通车指标打下了坚实的基础。
泡桐岩隧路为左、右分离式隧路 ，总长1507米 ，隧路最大埋深96米。自2017年开工以来 ，为全面冲刺2019年通车指标的攻坚工作 ，LJ05合同段调整分配组织规划 ，由单向掘进改为双向掘进施工 ，左洞于5月10日贯通。在泡桐岩隧路的掘进过程中瓦斯、涌水频发 ，给施工带来了很大难题。对此 ，项目部增添措施 ，强化治理 ，细化指标 ，加强培训 ，实现了隧路的安全顺利贯通。
