11月12日凌晨3时，随着轰隆一声炮响，营达高速公路最后一座隧道—泡桐岩隧道，在历时七百三十多天的艰难施工后，顺利实现双向领悟。至此，营达高速全线八座隧道全部双向领悟，为实现通车目标打下了坚实的基础。
泡桐岩隧道为左、右疏散式隧道，总长1507米，隧道最大埋深96米。自2017年开工以来，为全面冲刺2019年通车目标的攻坚任务，LJ05条约段调解分派组织计划，由单向掘进改为双向掘进施工，左洞于5月10日领悟。在泡桐岩隧道的掘进历程中瓦斯、涌水频发，给施工带来了很大困难。对此，项目部增添步伐，强化治理，细化目标，增强培训，实现了隧道的宁静顺利领悟。
