经过古金项目整个参建人员艰苦奋战，5月12日凌晨5点古金高速观文隧路全幅顺利贯通，正式拉开项目部“大干150天”活动序幕。
观文隧路全长869米，设计为分离式双洞6车路，最大埋深151m，选取双向掘进施工步骤。隧路地质属溶蚀侵蚀榆林地貌，以软质泥岩为主，部门散布灰岩，幼断层节理发育，岩体破碎，皱褶缜密，含少量基岩裂隙水，地质情况极度复杂，施工难度大、风险高，严重影响项目总体施工进度。
自开工以来，项目部克服了征地拆迁难题、交通不畅、施工用水及资料紧缺、溶洞、地下水、坍塌等地质灾害、疫情防控及高温限电压力等多重难题，在确保质量安全的前提下，项目部选取先进的施工工艺、不休改进和优化施工规划、尝试辅导带班作业造度、造订有关节点指标、强化过程中节造和各循环工序衔接，高效急剧地推动施工进度，顺利实现隧路双幅贯通。
